Не знаю как может не нравиться новая Toyota Camry. Да, в первый раз, когда я увидел её в салоне, мне тоже показался её дизайн несколько простоватым. Особенно дизайн задних фонарей. Впереди же -просто красавица. А когда на следующиц день я увидел новую Тойоту Камри на улице, причем увидел её сзади — то просто не узнал. Мне показалось, что это какой-то новый Lexus, не меньше. И я уже был абсолютно уверено в том, что сделал правильный выбар, заказав Тойоту Камри 2012 года выпуска. И, что меня тоже очень радовало, японской сборки.
Заказывал я, впрочем, впопыхах. Долго прождав заканную Nissan Teana, и, наконец, отказавшись от последней, я решил как можно скорее закрыть вопрос и купить новую Toyota Camry. После звонка диллеру стало понятно — быстро либо белого цвета на черном салоне в комплектации премиум, либо черную на бежевом салоне в более дорогой комплектации — престиж плюс. А я хотел черного цвета на черной коже и подешевле. Как выглядит последняя комплектация, а точнее цветовое исполнение, я знал — сидел в такой в салоне диллера. А в цвете перламутр видел только на сайте Тойоты и там она меня не впечатлила.
В общем, было решено платить больше, пожертвовав при этом практичностью черного салона. Взамен я получил более солидный, да, что там говорить, более богатый вид салона. Маркий, конечно, но шикарный на вид. Ну, и, собственно, саму машину в черном цвете и комплектации престиж плюс.
Чувство, когда подходишь к долгожданной новой машине — просто незыбываемы. Вот она, наконец-то моя, такая вся черная, блестящая и красивая. Уже в тонировке, которую сделали по моей просьбе.
Сажусь в салон и чувствую запах новой машины и нового кожаного салона. Улыбка до ушей.
Укладываю коврики. Их мне подарили, но такие, как я просил — черные тканевые. Они, кстати, отлично вписываются в интерьер светлого салона.
Засада заключается в политике производителя продавать автомобили на летней резине круглый год. Учитывая цену на шины у официального дилера Тойоты, резину я решил покупать в другом месте.
Выехал из салона, мои чувства просто переполняли меня, что, впрочем, неудивительно. Поэтому сразу делиться впечатлениями не стал, покатался две недели — срок небольшой, но уже можно рассказывать.
Внешний вид. С каждым днем нравится все больше. Агрессивный перед, хромированная решетка радиатора отлично смотрятся. На одном из американских сайтов встречал сетования, что этот вариант дизайна Тойота Камри лучше того, что достался автомобилям, продаваемым на американском рынке. В их варианте решетка радиатора без хрома и Camry похожа на большую Corolla. А в варианте, который поставляется на наш рынок с хромированной решеткой делает Камри больше похожей на Lexus. Это гораздо более приятное сходство!
Салон действительно просторный, особенно сзади. А места, как известно, лишнего не бывает...
Перед покупкой я начитался много гадостей про Тойота Камри 2012 года и про её косяки и недостатки. Например, что в салоне дуют сквозняки и холодно. Я так и понял, где дует, хотя специально пытался заметить. Печка работает отлично.
Также читал, что кому-то было неудобно на водительском сиденье. Лично мне удобно. А вот памяти настроек сидений действительно очень не хватает. Бежевая кожа, конечно, маркая. Но те ужасы, которые слышал о том, что кожа ужасно пачкается даже от джинс совершенно не подтвердились. К счастью, конечно. Хотя уже поехал накупил жидкостей для ухода за кожей.
В обзорах были некоторые замечания насчет рулевого управления. Мне лично легкий руль Камри нравится, потому как нравится все комфортное. А вот подогрева руля очень не хватает — как с этой мелочью было бы приятнее!
Когда выбирал комплектацию пониже — был даже рад, что в ней не будет 17-дюймовых дисков, так как на шестнадцатых, по идее, долно было быть мягче. По итогу имею 17-дюймовые — да, машина чуть-чуть жестковата, хотя совсем не критично. Зато вид совсем другой!
Toyota Camry отлично проходит трамвайные переезды. В повороты тоже входит уверенно — но особенно пока рассказывать нечего. Ведь машина на обкатке и ездить стараюсь очень плавно. И тем более понимаешь, что это солидный и комфортный автомобиль. А на солидном автомобиле, как говорил один солидный человек, ездить нужно солидно.
Фото будет чуть позже. Плохая погода никак не дает сделать хорошие фото чистой машины.
